Le Citroën Jumper est conçu pour un large éventail d'activités professionnelles, notamment la logistique, les livraisons urbaines et régionales, le bâtiment, la maintenance, le transport frigorifique, l'assistance médicale, les ateliers et le transport de passagers.

Ses multiples carrosseries, sa charge utile élevée et son architecture prête à l'aménagement en font un véhicule adapté aussi bien aux petites entreprises qu'aux grandes flottes.

Des cabines approfondies (6 ou 7 places) ou des fourgons vitrés (à aménager) sont également disponibles pour transporter des passagers en plus du chargement.

Le Citroën Jumper allie une grande capacité de chargement à un habitacle conçu pour le confort et la praticité au quotidien.

Son espace de chargement carré, ses portes arrière pleine hauteur et son seuil de chargement bas améliorent l'efficacité du chargement, tandis que l'habitacle ergonomique, les motorisations efficientes et les systèmes d'aide à la conduite modernes contribuent à réduire la fatigue lors des longues journées de travail.

Malgré sa grande capacité de chargement, il reste confortable et facile à conduire, tant en ville que sur autoroute.

Par rapport aux fourgons plus petits, le Citroën Jumper offre un volume de chargement, une capacité de charge utile et des possibilités d’aménagement nettement supérieurs, ce qui le rend mieux adapté aux activités professionnelles intensives et aux chargements volumineux.

Par rapport aux camions utilitaires plus grands, il reste plus maniable, plus accessible en milieu urbain et plus confortable pour la conduite quotidienne, tout en offrant une capacité de charge utile pouvant atteindre 2 tonnes.

Oui. Le Citroën Jumper est conçu pour un usage professionnel intensif, y compris les trajets longue distance et les conditions de travail exigeantes.

Sa conception robuste, ses motorisations efficaces, ses systèmes d'aide à la conduite et son habitacle confortable facilitent les longs trajets et les activités professionnelles intensives. Certaines versions et certains packs d'options peuvent également améliorer la traction et les performances pour les environnements plus exigeants.

Oui. Citroën Jumper est disponible en fourgon vitré et en cabine approfondie, permettant le transport de passagers et de fret.

Selon la configuration, les cabines approfondies peuvent accueillir jusqu’à 7 personnes, tout en conservant une capacité de chargement pratique pour les activités professionnelles.

Le Citroën Jumper a été conçu pour des opérations de chargement efficaces grâce à ses portes latérales coulissantes (gauche en option), ses portes arrière pleine hauteur et son seuil de chargement bas.

Les portes arrière à large ouverture et l'accès optimisé au chargement permettent d'accélérer le chargement et le déchargement lors d'une utilisation professionnelle intensive.

L'habitacle du Citroën Jumper a été conçu pour améliorer le confort au quotidien et réduire la fatigue du conducteur lors de longues journés de travail.

Elle dispose de sièges ergonomiques, de nombreux espaces de rangement, de commandes pratiques et d’une position de conduite inspirée des voitures particulières. Les équipements de confort disponibles comprennent la climatisation à réglage manuel, le siège conducteur avec réglage lombaire et accoudoir, le volant réglable en hauteur, la direction assistée électrique. D’autres éléments sont disponibles en option, comme la climatisation automatique, le siège conducteur chauffant, l’accès et démarrage mains libres, le chargeur de téléphone sans fil et la banquette passager EAT&WORK avec table pivotante, associant travail et repos. Le siège conducteur sur suspension est également disponible en option.

Des versions cabines approfondies sont également disponibles pour transporter des passagers supplémentaires (jusqu’à 7 personnes).

Les équipements axés sur le confort disponibles comprennent:

• Banquette EAT&WORK avec table pivotante
• Siège conducteur chauffant
• Climatisation automatique
• Chargeur de téléphone sans fil
• Accès et démarrage mains libres
• Frein de stationnement électrique
• Système d'infodivertissement avancé
• Systèmes d'aide à la conduite
• Compartiments de rangement supplémentaires
  

Ces fonctionnalités contribuent à améliorer le confort et à réduire la fatigue pendant les longues journées de travail.

Le Citroën Jumper offre des volumes de chargement allant de 10 à 17 m³ selon la longueur de la carrosserie et la hauteur du toit. La charge utile peut atteindre 2 tonnes sur certaines versions, ce qui le rend adapté aux activités professionnelles exigeantes.

La longueur de chargement peut atteindre 4,07 m, tandis que l'espace de chargement carré et les dimensions intérieures optimisées permettent de maximiser le volume utile.

Le Citroën Jumper propose de multiples solutions de chargement et de configuration conçues pour offrir une flexibilité professionnelle.

Parmi les caractéristiques, on trouve des portes latérales coulissantes (gauche en option), des portes arrière pleine hauteur (qui peuvent s’ouvrir jusqu’à 270°), un seuil de chargement bas, un espace de chargement carré et plusieurs longueurs utiles (de 3120 à 4070 mm) et hauteurs utiles (de 1662 à 2172 mm). Un éclairage LED renforcé, une prise 12V et des poignées d’aide à la montée / descente peuvent être proposés en option.

Le véhicule est conçu pour permettre des aménagements spécialisés et des conversions spécifiques aux besoins des entreprises.

Selon la version, le Citroën Jumper offre une charge utile pouvant atteindre 2 tonnes.

La capacité de charge sur le toit varie en fonction du type de carrosserie et de la configuration du toit. Elle est de 100 kg sur les versions en hauteur H1 et H2. Il n’est pas possible d’ajouter de la charge sur le toit les versions en hauteur H3.

La capacité de remorquage dépend du moteur, de la transmission et de la configuration de la carrosserie. Le Citroën Jumper offre une capacité de remorquage freinée maximale allant de 2 250 kg à 3 000 kg selon la version, ce qui le rend adapté aux remorques, au transport d'équipements et aux activités professionnelles exigeantes.

Sa conception robuste et son couple élevé contribuent à garantir des performances de remorquage stables et efficaces pour une utilisation professionnelle intensive.

Le Citroën Jumper propose une gamme d'équipements en option conçus pour améliorer la protection du chargement et sécuriser les chargements professionnels pendant le transport.

Les solutions disponibles comprennent des cloisons pleines ou vitrées, des systèmes de rayonnages modulaires avec des solutions de fixation sécurisées, ainsi que des alarmes antivol et des systèmes d'immobilisation.

Des équipements supplémentaires tels que des solutions de verrouillage renforcées et des systèmes de retenue du chargement peuvent également contribuer à améliorer la sécurité lors des opérations de chargement et de l'utilisation professionnelle quotidienne.

La disponibilité des équipements spécifiques peut varier en fonction du marché, du type de carrosserie et de l'application professionnelle.

La consommation de carburant et les émissions de CO₂ varient en fonction du moteur, de la transmission, du type de carrosserie et de la configuration de la charge utile.

Les moteurs diesel de dernière génération ont été conçus pour améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions tout en conservant un couple et une capacité de charge élevés pour un usage professionnel.

Les chiffres détaillés de consommation de carburant et d'émissions selon le WLTP sont disponibles en fonction du marché et de la configuration.

Citroën propose des contrats de service professionnels dédiés, comprenant l'assistance routière, des programmes d'entretien, des solutions de véhicules de remplacement et des services d'entretien préventif conçus pour optimiser la disponibilité des véhicules.

Les clients flottes ont également accès à des outils de gestion de flotte connectés et à des Centres Citroën Professionnels dédiés à travers l'Europe pour bénéficier d'un soutien d'experts adapté aux besoins de leur entreprise.

Citroën propose également le programme We Care, qui offre une couverture étendue pour les principaux composants du véhicule jusqu'à 8 ans, afin d'apporter aux professionnels une tranquillité d'esprit supplémentaire et de simplifier la gestion à long terme de leur véhicule.

La couverture de la garantie, les contrats d'entretien et la disponibilité du programme We Care peuvent varier en fonction du marché et de la configuration du véhicule.

Le Citroën Jumper est disponible avec des boîtes de vitesses manuelles (à 6 rapports) et automatiques (à 8 rapports, avec convertisseur de couple), selon la version du moteur.

La boîte automatique améliore le confort de conduite et réduit la fatigue, notamment en circulation urbaine et lors d’une utilisation professionnelle sur de longues distances, tandis que les boîtes manuelles offrent un contrôle efficace et direct pour les opérations quotidiennes intensives.

Les principaux atouts du Citroën Jumper sont les suivants:

• Volume de chargement jusqu'à 17 m³
• Charge utile jusqu'à 2 tonnes
• Plusieurs styles de carrosserie et aménagements
• Motorisations Diesel efficaces et variées
• Technologies embarquées modernes
• Systèmes avancés d'aide à la conduite
• Cabine confortable et ergonomique
• Grande praticité de chargement
• Vaste réseau de service professionnel

Ces caractéristiques font du Jumper une solution polyvalente pour les activités professionnelles exigeantes.

Citroën Jumper rivalise avec des véhicules tels que Renault Master et Ford Transit en combinant une capacité de charge utile élevée, de nombreuses configurations de carrosserie et des technologies embarquées modernes.

Ses atouts comprennent une grande praticité de chargement, une expérience de conduite confortable, des fonctionnalités de connectivité avancées et un vaste écosystème de services professionnels.

En option, Citroën Jumper propose un poste de conduite numérique moderne, avec un combiné d’instrumentation numérique configurable et un écran tactile HD de 10 pouces.

Parmi les équipements disponibles figurent Apple CarPlay™ et Android Auto™ sans fil, la navigation connectée, la reconnaissance vocale en langage naturel, des ports USB-A et USB-C ainsi qu’un chargeur de téléphone sans fil.

Le système d’infodivertissement propose une interface intuitive inspirée de celle d’un smartphone, avec des widgets personnalisables et des services connectés conçus pour les professionnels.

Le Citroën Jumper peut être équipé de jusqu'à 22 systèmes d'aide à la conduite avancés.

Les technologies disponibles comprennent le freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes, l'aide au maintien de voie, le centrage de voie, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, l'aide aux embouteillages, la surveillance des angles morts, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'alerte de vigilance du conducteur, l'aide au vent latéral et le contrôle de stabilité de la remorque.

Les aides supplémentaires à la visibilité et aux manœuvres comprennent un rétroviseur central numérique, une aide au stationnement à 360° et des capteurs de stationnement avant/arrière.

Le Citroën Jumper est disponible en plusieurs longueurs et hauteurs de carrosserie pour répondre à différents besoins professionnels. La longueur des véhicules varie d’environ 5,4 m à plus de 6,3 m selon la version, avec plusieurs hauteurs de toit disponibles (de 2,25 m à 2,76 m environ). La largeur est comprise entre 2,05 m et 2,13 m.

Le modèle est conçu pour optimiser la capacité intérieure tout en restant pratique à conduire et à manœuvrer en milieu urbain et régional.

Le Citroën Jumper présente une partie avant redessinée avec une signature lumineuse moderne, une calandre actualisée et un style plus robuste, en phase avec la dernière identité stylistique de Citroën.

Selon le marché et le niveau de finition, une gamme de couleurs de carrosserie, de jantes et de packs extérieurs est disponible, y compris des projecteurs FULL LED et des éléments de style de la couleur de la carrosserie sur certaines versions.

Citroën Jumper est proposé aujourd'hui en 3 niveaux de finition.
La version d’entrée de gamme (appelée FIRST) contient les éléments essentiels comme la climatisation manuelle, le régulateur/limiteur de vitesse, l’aide au stationnement arrière, ainsi qu’un écran 5’’ avec radio DAB et Bluetooth.

La montée en gamme se fait avec la version nommée PLUS, qui intègre la climatisation automatique, la caméra de recul, l’assistance parking 360°, les capteurs de pluie / luminosité, la commutation automatique des feux de route, les projecteurs antibrouillard, et l’écran 7’’ avec Apple Carplay ® et Android Auto ™ sans fil. Un écran 10’’ avec navigation est proposé en alternative.
Pour les clients les plus exigeants, la finition haut de gamme (appelée MAX) apporte en plus l’accès et le démarrage mains libres, le chargeur de téléphone sans fil, le combiné numérique 7’’, la sellerie premium, la banquette biplace EAT&WORK et l’écran tactile 10’’ avec Apple Carplay ® et Android Auto ™ sans fil, avec navigation.

Des packs d'options dédiés sont également disponibles pour le confort, la connectivité, la conduite hivernale, l'aide au stationnement et les besoins spécifiques aux professionnels.

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