Citroën C4 Grand SpaceTourer : le monospace familial 7 places

Citroën Grand C4 SpaceTourer dispose d’une face avant dynamique et haut de gamme. Il  présente une signature lumineuse à trois étages, symbole des Citroën d’aujourd’hui. L’emblème de la marque se prolonge jusqu’aux extrémités et vient cercler de chrome les DRL (feux de circulation diurne).

Citroën Grand C4 SpaceTourer s'orne d'arches de toit Gris 'Silver' (Argent). Si l'effet de style est bien là, cette signature latérale spécifique à la silhouette du Grand C4 SpaceTourer renforce son élégance.

L’intérieur de Citroën Grand C4 SpaceTourer offre un véritable « esprit loft » baigné de lumière, où la convivialité et l’espace dominent. Le monospace propose, selon les versions, le Pack Lounge avec :

• ses sièges avant massants,

• son siège passager avant avec la fonction confort étendu permettant de voyager les jambes allongées.

Enfin, les places avant bénéficient d’appuie-tête relax à 3 réglages, équipés d’oreillettes quis’ajustent pour bien caler la tête. Rien n’a été oublié puisque les tablettes arrière sont équipées d’une liseuse individuelle. Le Pack Lounge est disponible avec les ambiances Dune Beige et Hype Grey.

Tous les passagers sont accueillis par des matières douces et chaleureuses. Citroën Grand C4 SpaceTourer est équipé d’une planche de bord en slush et d’un traitement spécifique des panneaux de portes assurant une grande douceur au toucher. A cela s’ajoute une large diversité de tissu et cuirs de qualité (en fonction de l'ambiance choisie).

Pour offrir un maximum de confort et de plaisir de conduire, Citroën Grand C4 SpaceTourer est désormais disponible en boîte de vitesses automatique à 8 rapports EAT8 (Efficient Automatic Transmission 8). La boîte de vitesses EAT8 assure l'optimisation de la gestion des passages de vitesses et permet de réduire les consommations et émissions de CO2. Cette nouvelle boîte de vitesses permet de réduire la consommation jusqu'à 7% par rapport à l'EAT6, grâce à l'amélioration du rendement avec l'extension du Stop&Start jusqu'à 20 km/h et le passage à 8 vitesses, ainsi que les gains de masse et de compacité. Le confort d'utilisation est par ailleurs indéniable, en raison d'un agrément de passage des vitesses Premium.

Doté de l'injection directe haute pression et d'un Turbo de nouvelle génération à haut rendement (tournant à 240 000 tr/min), le moteur 3 cylindres turbo-compressé PureTech 130 S&S EAT6 associe les performances du moteur Essence Puretech à l'efficience  de la boîte automatique EAT6 et offre ainsi une conduite des plus sereines. Il affiche le meilleur compromis couple bas régime / puissance du marché: 95% du couple demeure disponible entre 1500 et 3500 tr / min, rendant son utilisation optimale en toutes circonstances.