Environnement

MOTEURS ÉCONOMIQUES

Parce que le plaisir de conduire doit aussi être un plaisir citoyen, la Citroën DS3 a été conçue pour respecter davantage le monde qui l’entoure. Ses émissions de CO2 sont en parfaite adéquation avec le leadership environnemental de Citroën.
Les niveaux d’émission (en cycle mixte) des motorisations e-HDi Airdream sont systématiquement inférieurs à 99 g/km, avec une offre à 90 g/km (e-HDi 90 Airdream BVM), tandis qu’ils s’échelonnent entre 104 g/km et 149 g/km de CO2 pour les motorisations essence.

TECHNOLOGIE MICRO-HYBRIDE E-HDI

Technologie de pointe, une nouvelle motorisation de moteurs e-HDi micro-hybride avec système Stop & Start, associé à une boîte de vitesses manuelle optimisée ou pilotée, a été développée. A chaque fois que vous vous arrêtez, à un feu tricolore par exemple, le moteur s'arrête. Dès que vous lachez le pied de la pédale de frein, le moteur redémarre automatiquement et instantanément sans que vous ayez la moindre manipulation à faire.
Parfaitement silencieux, sans vibration, et adapté à un usage quotidien, le Stop & Start va transformer votre conception de la conduite. Il va surtout réduire nettement les émissions de CO2 et votre consommation, pour faire rimer écologie avec économie : le moteur e-HDi 90 Airdream BVM rejette seulement 90g de CO2/km.

FILTRE À PARTICULES

Le filtre à particules (FAP) qui équipe les motorisations e-HDi Airdream de la Citroën DS3 participe à la protection de l'environnement en retenant les particules imbrûlées rejetées par le moteur et en assurant leur combustion.
Le niveau d'émission de particules polluantes du moteur e-HDi Airdream (déjà particulièrement faible) atteint la limite du mesurable une fois équipé du FAP.

INDICATEUR DE RAPPORT

Pour une conduite plus économique et donc plus écologique, votre Citroën DS3 dispose d'un indicateur de changement de rapport qui analyse votre style de conduite et vous informe du meilleur moment pour engager le rapport de vitesses supérieur.

POIDS CONTENU

Au-delà des performances des motorisations, le bilan environnemental de la Citroën DS3 est le résultat d’un travail exemplaire sur la masse du véhicule, au cours duquel les concepteurs ont recherché toutes les sources d’allégement possibles.
L’utilisation massive du calcul numérique pour la définition et le test des pièces a permis d’optimiser chaque composant, non seulement dans sa masse mais aussi dans sa qualité technique.
Avec cette maîtrise de la masse et son aérodynamisme optimisé (Cx de 0,31), DS3 garantit une gestion intelligente de la consommation et donc des émissions de CO2.