Votre perception des courbes est anticipée par les projecteurs halogènes qui équipent C5.
Ils sont couplés à un éclairage virage statique qui couvre jusqu'à 75° l'angle droit ou gauche du véhicule.
Des feux diurnes viennent compléter cet équipement pour vous rendre plus visible.

Les projecteurs directionnels Xénon, de série sur la finition Exclusive, vous offrent une sécurité optimale :
- ils assurent une visibilité de haut niveau la nuit ou par mauvais temps ;
- ils diminuent la fatigue en conduite de nuit grâce à la couleur blanche du faisceau ;
- ils suivent l'angle de braquage du véhicule et permettent de voir plus tôt le profil de la route ;
- ils sont associés à des feux d'angle (qui couvrent les côtés jusqu'à 105°) et à des feux diurnes pour rendre plus visible ;
- ils éclairent deux fois plus que des feux halogènes.

C5 est équipée d’un dispositif de freinage innovant et complet :
- quatre freins à disque ventilés de gros diamètre ;
- un ABS (Anti Blocking System) qui régule électroniquement la pression de freinage pour éviter le blocage des roues ;
- un répartiteur électronique de freinage (REF) qui équilibre la pression de freinage entre les roues ;
- un système d’aide au freinage d’urgence (AFU) qui amplifie instantanément la puissance de freinage lors d’un appui brusque sur la pédale de frein.

L’ESP (Electronic Stability Program) permet un contrôle optimal du véhicule dans les situations délicates :
- il stabilise la trajectoire en cas de perte d’adhérence dans les virages en agissant sur la répartition du freinage et le régime du moteur  ;
- il est couplé à un système d'antipatinage des roues (ASR) qui réduit immédiatement la puissance excédentaire des roues motrices en cas de patinage.

Le Contrôle de Traction Intelligent (disponible selon les motorisations) sécurise vos déplacements sur terrain glissant :
- il facilite la progression du véhicule sur revêtements enneigés, verglacés ou mouillés ;
- il gère le système antipatinage des roues (ASR) grâce à un calculateur qui analyse de nombreux paramètres (pente, type de neige, glace…) et autorise un patinage différencié des roues droite et gauche.

Le système d’alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL) prévient des risques liés à la somnolence au volant.
Une fois activé, il est capable de détecter grâce à des capteurs implantés sous le véhicule un changement de voie non intentionnel. Le conducteur est alors averti par des bips sonores et des vibrations émises dans son siège.

C5 offre une protection complète de tous les passagers :
- sept airbags de série (frontaux, latéraux, genoux et rideaux) ;
- deux airbags latéraux supplémentaires disponibles à l’arrière ;
- une colonne de direction rétractable sur 65 mm.

La structure de caisse de C5 assure une excellente protection des occupants (5 étoiles au test de référence EuroNCAP) :
- l’avant est conçu pour absorber l’énergie en cas de collision ;
- l’habitacle est particulièrement rigide afin de prévenir les intrusions et les déformations de la cellule de survie.

Le système de détection de sous-gonflage surveille en permanence les pneumatiques. Si leur pression est insuffisante, le système vous en informe grâce à une alerte visuelle et sonore.

Disponible 24h/24 et 7j/7, le service Citroën Appel d'Urgence Localisé facilite l’intervention des secours en les aidant à localiser rapidement votre véhicule.
Il se déclenche automatiquement, ou manuellement via le NaviDrive 3D, en cas d’accident ou de malaise.
Il vous donne également accès aux services d’un centre d’appel.